Вопрос о выборе между бензиновым и дизельным двигателем грузового автомобиля встаёт непосредственно перед покупкой коммерческого транспорта. Дело в том, что рынок предлагает развёрнутый ассортимент мощных силовых установок. Каждый тип мотора имеет свои особенности, преимущества и недостатки. Предлагаем ниже рассмотреть принципы работы ДВС, их плюсы и минусы, чтобы вы могли определиться с оптимальным двигателем грузовика для ваших задач.
Принцип работы бензинового ДВС
Бензиновые двигатели грузовых автомобилей работают по циклу Отто: топливовоздушная смесь воспламеняется от искры свечи зажигания. Впускные клапаны подают смесь в цилиндры, где она сжимается (степень сжатия ~10:1), после чего искра поджигает её, вызывая микровзрыв. Энергия толкает поршень вниз, в результате чего вращается коленчатый вал, образовывая крутящий момент.
Бензиновые моторы характеризуются:
- плавной работой;
- высокой частотой вращения;
- меньшим уровнем шума по сравнению с дизелями.
Однако их КПД обычно ниже из-за меньшей степени сжатия и более высоких тепловых потерь.
Принцип работы дизельного ДВС
Дизельный двигатель грузового автомобиля функционирует по циклу Дизеля: в камеру сгорания впрыскивается топливо; воздух в цилиндрах сжимается (14:1–24:1), нагреваясь до 700–900°C; от высокой температуры солярка воспламеняется; поршень толкает коленчатый вал. Такая схема обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах, что практично для перевозки тяжёлых грузов.
Дизельные моторы характеризуются:
- длительным сроком службы;
- меньшей склонностью к перегреву;
- дорогостоящей топливной аппаратурой.
Дизели экономичнее бензиновых аналогов на 20–30% благодаря более высокой степени сжатия и меньшим теплопотерям. Однако, они сложнее в обслуживании и чувствительны к качеству топлива.
Плюсы и минусы бензинового двигателя
| Преимущества | Недостатки |
|---|---|
| Низкий уровень шума и вибрации | Высокий расход топлива при нагрузках |
| Быстрый запуск в холодную погоду | Ресурс всего 300-400 тыс. км |
| Дешевле в ремонте и обслуживании | Потеря мощности при буксировке тяжелых грузов |
Плюсы и минусы дизельного двигателя
| Преимущества | Недостатки |
|---|---|
| Высокий КПД и экономичность | Дорогое обслуживание ТНВД и форсунок |
| Высокий крутящий момент на низах | Чувствительность к морозам |
| Ресурс 500-800 тыс. км и более | Высокий уровень шума и вибраций |
| Лучшая тяга под нагрузкой |
Сравнение бензиновых и дизельных двигателей для грузовиков
При выборе двигателя грузовика важно учитывать не только особенности его конструкции, но ещё и условия эксплуатации:
- Городские перевозки. Бензиновый мотор выгоднее для лёгких грузов и частых остановок из-за простоты обслуживания и плавности хода.
- Междугородние перевозки. Дизель экономичнее и надёжнее на длинных дистанциях при транспортировке прицепов с тяжёлыми грузами.
- Климат. В регионах Крайнего Севера бензиновый двигатель запускается легче, но современные дизели с подогревом решают эту проблему.
- Экология. Дизели выбрасывают больше твёрдых частиц, однако новые стандарты (Евро-6/7) снижают этот недостаток.
Как правильно выбрать тип двигателя грузовика?
- Определите нагрузку. Для перевозок до 3–5 тонн подойдёт бензиновый мотор, для тяжёлых фур или дальних рейсов – дизель.
- Учитывайте пробеги. Если грузовик будет проезжать 50+ тыс. км в год, дизель окупится за счёт экономии топлива.
- Бюджет на ТО. Дизель требует квалифицированного обслуживания и дорогих запчастей (ТНВД, форсунки), в то время как бензиновый ДВС обойдётся дешевле в ремонте.
- Экологические нормы. Минпромторг намерен поднять ставку транспортного налога для коммерческого транспорта класса Евро-3 и ниже. А в некоторых крупных городах, таких как Санкт-Петербург, действует запрет на въезд грузовиков весом более 8 тонн с экологическим классом моторов «Евро-0», «Евро-1» и «Евро-2».
Бензиновый двигатель в грузовом автомобиле хорош для малого бизнеса, лёгких доставок и городской эксплуатации. Дизельный мотор оптимален для дальнобоя, тяжёлых грузов и интенсивного использования. Правильный выбор двигателя грузовика поможет вам снизить эксплуатационные расходы и повысить эффективность перевозок.
