Рулевые тяги для грузовых автомобилей

Основная функция рулевых тяг заключается в соединении рулевого механизма с поворотными кулаками колес. Когда водитель поворачивает руль, усилие передается через рулевой механизм на тяги, которые, в свою очередь, поворачивают колеса. Рулевые тяги должны быть прочными и износостойкими, так как они подвергаются значительным нагрузкам, особенно при движении по неровным дорогам или при перевозке тяжелых грузов.

Рулевые тяги для грузовых автомобилей состоят из нескольких компонентов: самой тяги, наконечников и шарниров. Наконечники обеспечивают подвижное соединение с поворотными кулаками, а шарниры позволяют тягам двигаться в разных плоскостях, компенсируя изменения положения колес при движении. В зависимости от конструкции рулевого управления грузовика могут использоваться разные типы рулевых тяг, включая продольные и поперечные.