Фильтр топливный грубой очистки ДВС 4KH1CN6LB 11170311-РА11/CLX-282A (М)

Фильтр топливный грубой очистки предназначен для защиты топливной системы двигателя внутреннего сгорания от попадания механических примесей и загрязнений, присутствующих в дизельном топливе. Его основная функция заключается в предварительной фильтрации топлива на раннем этапе, что позволяет предотвратить засорение топливных магистралей и форсунок, а также снизить износ компонентов топливной аппаратуры. Использование данного фильтра обеспечивает стабильную работу двигателя, способствует поддержанию оптимальных рабочих характеристик и уменьшает риск возникновения неисправностей, связанных с низким качеством топлива.

Фильтр топливный грубой очистки применяется в технике, оснащённой двигателем 4KH1CN6LB, который широко используется на коммерческих грузовых автомобилях и спецтехнике марок Isuzu и других производителей, ориентированных на надёжные дизельные силовые агрегаты. Данная техника востребована в сферах строительства, логистики, коммунального хозяйства, а также междугородних и региональных перевозок. Фильтр играет ключевую роль в поддержании безопасности эксплуатации и высокой производительности транспортных средств, обеспечивая чистоту топлива и, как следствие, стабильную работу двигателя даже при интенсивных нагрузках и в условиях использования топлива переменного качества.

Ключевыми преимуществами фильтра топливного грубой очистки являются высокая степень очистки, долговечность, устойчивость к перепадам давления и совместимость с оригинальными топливными системами двигателей 4KH1CN6LB. Изделие соответствует отраслевым стандартам качества и надёжности, что гарантирует его эффективную работу на протяжении длительного срока эксплуатации. Запасная часть особенно актуальна для автопарков, транспортных компаний, владельцев коммерческих грузовиков и сервисных центров, где критично поддерживать исправное состояние топливной системы. Своевременная замена фильтра позволяет минимизировать простои техники, снизить затраты на ремонт и повысить общий уровень эксплуатационной готовности автопарка.